O governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões participaram, nesta terça-feira (13/1), do primeiro teste operacional do metrô no novo trecho de trilhos que conecta a Estação Eldorado à futura Estação Novo Eldorado, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A iniciativa representa um marco significativo na expansão da Linha 1 do Metrô da RMBH, com a construção de uma nova estação, algo que não ocorria há mais de duas décadas.
Investimento e Expectativa de Passageiros
O investimento total para o novo trecho soma aproximadamente R$ 96 milhões, cobrindo a elaboração dos projetos e a execução das obras. A expectativa é que a nova estação, batizada de Novo Eldorado, atenda cerca de 7 mil usuários diariamente, fortalecendo a integração metropolitana e ampliando a capacidade de transporte da região.
Expansão da Linha 1 e Novas Estações
O trecho integra o projeto de extensão da Linha 1, que adicionará 1,7 quilômetro à malha metroviária. A Estação Novo Eldorado será a 20ª estação da Linha 1, com previsão de início de operação nas próximas semanas. O governador Romeu Zema celebrou o avanço, destacando a importância para a mobilidade urbana da RMBH.
“É uma felicidade muito grande estar aqui fazendo, pela primeira vez, o percurso entre a estação Eldorado e Novo Eldorado, a primeira expansão do Metrô de Belo Horizonte depois de mais de 20 anos. E o melhor, uma expansão que vai continuar com a construção da linha 2, que terá, ainda neste ano, as duas primeiras estações entregues”, declarou Zema. Ele acrescentou que esta obra, juntamente com o Rodoanel Metropolitano, melhorará substancialmente a mobilidade urbana da RMBH.
Segurança e Confiabilidade em Foco
Pedro Bruno, secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), ressaltou a importância do teste. “Esse primeiro teste é fundamental para assegurar a segurança e a confiabilidade da operação, antes do início do atendimento aos passageiros. Evidencia os avanços proporcionados pela concessão, que tem permitido ampliar a malha metroviária, modernizar a infraestrutura e qualificar o serviço oferecido à população”, afirmou.
Renovação da Frota com Novos Trens
Em 2024, o Governo de Minas antecipou investimentos para a aquisição de 24 novos trens, adiantando em dois anos o cronograma de renovação da frota. O primeiro veículo já está a caminho do Brasil, com embarque supervisionado na China pelo vice-governador Mateus Simões. As novas composições operarão tanto na Linha 1 quanto na Linha 2.
Os novos trens incorporam inovações tecnológicas que visam tornar o transporte mais eficiente, sustentável, seguro e confortável. A previsão é que o primeiro trem chegue a Belo Horizonte ainda neste mês e inicie as operações no primeiro semestre de 2026. O vice-governador destacou que essas modernizações trarão mais conforto e qualidade de vida para milhares de famílias.
“A nossa maior satisfação é saber que mais de 90 mil pessoas passam a usar um sistema moderno, mais seguro, com bilhetagem de melhor qualidade, mais rápida. Paramos de ter as intercorrências que a gente tinha de trem parado por conta de problema no trilho. As mudanças estão acontecendo”, disse Mateus Simões.
Avanços na Linha 2 e Modernização da Linha 1
As obras da Linha 2, que levarão o metrô até o Barreiro, seguem em ritmo acelerado. Serão 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro. A Linha 2 tem a expectativa de transportar, em média, 50 mil passageiros por dia.
Paralelamente, dez estações da Linha 1 já foram modernizadas, com foco em acessibilidade e melhorias em sistemas hidráulicos, de drenagem e iluminação. A revitalização completa das demais nove estações está prevista para ser concluída em 2026.
Parte dos recursos para essas obras provém do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho, assinado em 2021, visando reparar os danos causados pelo rompimento da barragem em 2019.
