O grupo Latam recebeu, nesta quarta-feira (25), as primeiras aeronaves da Embraer, um marco inédito que insere pela primeira vez na história da maior companhia aérea da América Latina jatos fabricados pela indústria brasileira. A entrega dos aviões ocorreu no Latam MRO, principal centro de manutenção da empresa em São Carlos (SP), e contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do vice-presidente Geraldo Alckmin, além de ministros e diretores da companhia aérea.
“Isso é um casamento há muito tempo esperado”, declarou o presidente Lula, celebrando a concretização do negócio bilionário.
Detalhes do Acordo e Expansão
O acordo, anunciado no ano passado, totaliza US$ 2,1 bilhões e prevê a incorporação de 24 jatos modelo 195-E2 na frota da Latam, com a possibilidade de ampliação para mais 50 aeronaves no futuro. Esses aviões são projetados para reforçar as operações regionais da companhia.
Jerome Cadier, CEO da Latam no Brasil, destacou a importância da aquisição: “O E2 vai aliar um produto brilhante da Embraer com um serviço absolutamente diferenciado da Latam. Com isso, a gente vai conseguir chegar em mais cidades do que a gente chega hoje, vai conseguir crescer ainda mais”. A empresa, que soma 22,5 mil funcionários globalmente, foi responsável por mais da metade do crescimento do setor no Brasil no ano passado.
Francisco Gomes Neto, presidente da Embraer, ressaltou a eficiência do jato E195-E2. “Para nós, é muito importante ter a bandeira da Latam nesta aeronave, uma das maiores linhas aéreas do mundo. Atrás de cada avião desse, tem muitos empregos”, afirmou Neto, lembrando que a Embraer emprega 23,5 mil funcionários.
Crescimento da Aviação Civil no Brasil
Os investimentos da Latam, estimados em US$ 4 bilhões entre 2023 e 2026 para ampliação da frota e aumento da conectividade, refletem um período de expansão histórica para a aviação civil brasileira. O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, apontou que o número de passageiros transportados saltou de 97,7 milhões em 2022 para uma projeção de 130 milhões em 2025.
“Foi o maior crescimento da aviação no mundo e isso fortaleceu o turismo de negócios e o turismo de lazer. A nossa meta é, até o final de dezembro, chegar a 140 milhões de passageiros”, disse o ministro em São Carlos.
Centro de Manutenção Estratégico em São Carlos
O Latam MRO em São Carlos é o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul. Inaugurado em 2001 pela antiga TAM, o local possui nove hangares e capacidade para realizar manutenção, reparos e produção de componentes em 16 aeronaves simultaneamente. O centro recebe cerca de 60% da frota global da companhia e emprega mais de 2 mil funcionários. Até agora, o MRO lidava principalmente com aeronaves Airbus e Boeing, e agora se expandirá para incluir os jatos da Embraer.
Reflexos para o Norte de Minas
Embora a entrega dos jatos e o centro de manutenção estejam em São Carlos (SP), a expansão da frota da Latam com aeronaves da Embraer E195-E2, focadas em operações regionais, pode gerar reflexos positivos indiretos para o Norte de Minas. A maior conectividade e a capacidade de operar em aeroportos com infraestrutura menor abrem portas para um futuro aumento de voos ou melhoria de conexões a partir de cidades como Montes Claros, que já possui um aeroporto com potencial de expansão. Um setor aéreo mais robusto e com maior alcance regional tende a beneficiar o turismo e o desenvolvimento econômico local, facilitando o acesso a mercados e o deslocamento de empresários e turistas.
