Um navio porta-contêineres colidiu com duas balsas na noite de segunda-feira (16), na movimentada travessia do Porto de Santos, que liga os municípios de Santos e Guarujá, no litoral paulista. A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística de São Paulo confirmou que não houve registro de feridos.
O incidente aconteceu por volta das 21h30. No momento da colisão, as duas embarcações atingidas estavam fora de operação e ocupadas apenas por suas tripulações. Não havia veículos de passeio ou passageiros a bordo das balsas no momento do acidente.
Segundo informações da pasta estadual, a embarcação FB-15, que realizava manobras de apoio à FB-14, foi atingida pelo navio Seaspan Empire. Após o impacto, os tripulantes que estavam nas balsas precisaram pular na água e nadaram em segurança até a margem.
Os danos causados pela colisão foram restritos à proa do navio porta-contêineres. Em consequência do acidente, as balsas FB-15 e FB-14 permanecem fora de operação no lado de Santos, aguardando as determinações da Capitania dos Portos.
A travessia de balsas entre Santos e Guarujá continua normalmente, sendo realizada pelas demais embarcações da frota. A Coordenadoria de Travessias está acompanhando a apuração dos fatos junto às autoridades marítimas. Desde a última quinta-feira (12), um plano operacional especial para o feriado de carnaval está em vigor nas oito travessias litorâneas do estado, com frota ampliada e monitoramento contínuo para garantir a segurança e a fluidez do transporte, com duração até 18 de fevereiro.
Reflexos para o Norte de Minas
Embora o incidente tenha ocorrido no litoral paulista, acidentes portuários de grande porte podem gerar reflexos indiretos na logística de cargas para diversas regiões do país, incluindo o Norte de Minas. A eficiência do Porto de Santos é crucial para o escoamento de produtos agrícolas e industriais da região, e qualquer interrupção ou lentidão nas operações pode impactar prazos e custos de frete. A situação reforça a importância da segurança nas rotas marítimas e fluviais que conectam o interior aos principais portos brasileiros.
